+38(067) 538-42-46     г. Бердичев, ул.Белопольская, 29

RU
EN
UA
Главная Поиск Карта сайта
Автомобиль – сложный механизм, при работе которого возникают всевозможные звуки и шумы. Авто иностранного производства шумят меньше, отечественные машины более «разговорчивы». Однако любая автомашина шумит и вибрирует – это факт.

Почему мы хотим тишины в авто?

Бесшумная работа авто – предел мечтаний любого автовладельца, вне зависимости от того, какая у него машина – подержанная или совсем новенькая. Тишины в салоне хочет и тот, кто, находясь за рулем, любит слушать хорошую музыку, и тот, кто предпочитает безмолвие, и тот, кому нужно спокойно поговорить с пассажирами, не напрягая голосовые связки.

Шумоизоляция – технические аспекты

Если долгое время находиться в автомобиле с высоким уровнем шума, это может негативно сказаться на здоровье и самочувствии. Повышенная шумность делает водителя раздражительным и усталым, что, в конечном итоге, может отразиться на безопасности. Шумоизоляция служит для того, чтобы снизить уровень шума, сделать езду более комфортной и безопасной. Нужно учитывать, что в конструкции авто есть множество деталей, производящих собственный шум. Если, например, вы выполнили качественную шумоизоляцию, это не значит, что можно не обращать внимания на подозрительные звуки. Ведь качественная шумоизоляция не избавит вас от необходимости ремонта.

Почему плохая шумоизоляция вредна?

Если шумоизоляция выполнена некачественно, это грозит повышенной усталостью водителя, может привести к приступам раздражительности и головной боли. Если вы любите слушать музыку в хорошем качестве, недостаточная шумоизоляция станет для вас досадной помехой. Всем известно, что уровень шумоизоляции в российских автомобилях в заводской комплектации не радует владельцев. Иномарки обладают более высококачественной шумоизоляцией, но и она недостаточна для любителей слушать музыку через современные аудиоустройства.

Виды шумов, которые призвана преодолеть шумоизоляция автомобиля

Шумы, которые гасятся при помощи шумоизоляции, условно делятся на внешние и внутренние. К внешним шумам отнесем звуки проезжающих машин, голоса людей, грохот механизмов, шум ветра, звук, производимый колесами, шум, образующийся от соприкосновения машины с воздушными потоками. Внутренние шумы работающего автомобиля разнообразны, основные из них – звук мотора и гул, производимый трансмиссией. Трение деталей салона и кузова автомобиля также может стать причиной шумов. Шумоизоляцию делают для того, чтобы погасить частично или полностью все перечисленные звуки и сделать нахождение внутри салона более комфортным.

Шумоизоляция и аудиосистема

Классная акустическая система в автомобиле – это комфорт, наслаждение, особое удовольствие от общения с «железным другом». Это так здорово – за рулем авто слушать хорошую музыку в хорошем чистом звучании. Но оценить эффект, производимый современной акустической системой, можно лишь в том случае, если салон будет надежно шумоизолирован. Уличные звуки, гул двигателя, звуки от трущихся элементов автомобиля низводят акустический эффект, делают установку системы бессмысленной. В некоторых случаях достаточно выполнить частичную шумоизоляцию, которая состоит в дополнительной обработке дверей и передней части салона. Разумеется, лучший вариант – это полная шумоизоляция, при которой в салон машины не проникают никакие посторонние звуки и создаются особо комфортные условия.

Материалы для исполнения шумоизоляции

Для того, чтобы сделать надежную шумоизоляцию, применяются листовые материалы на базе битумных смол. Эти материалы способны поглощать звуки и нивелировать вибрацию, преобразуя механические колебания в тепло. Как правило, для шумоизоляции салона используются листы толщиной 2-6 мм.
В ходе работ по шумоизоляции листовыми листами оклеивается кузов автомобиля изнутри. Листами выстилается днище, крыша, дверцы, арки колес, внутренние поверхности багажного отделения, капот и стенки моторного отделения, передняя панель.

Последовательность выполнения шумоизоляции автомобиля

На первом этапе работ по шумоизоляции детали кузова обрабатываются специальными материалами - вибропоглотителями. Сегодня самыми известными марками вибропоглотителей являются «Бимаст» и «Вибропласт». Эти материалы не вбирают в себя влагу, то есть не представляют собой опасности с точки зрения коррозии корпуса. Используя вибропоглотители, мастера производят обработку внутренних поверхностей дверец, пола, капота, крыши, багажного отделения и крыльев кузова.

На втором этапе кузов обрабатывается теплозвукоизолирующим материалом. В большинстве случаев применяются теплозвукоизоляторы «Стизол» и «Сплэн». Данным материалом обрабатывается пол багажника и салона.

На третьем этапе шумоизоляции теплозвукоизолирующим материалом обрабатываются сложные поверхности кузова криволинейной формы. Это такие элементы, как арки колес, крылья и передняя панель кузова. Для решения данной задачи отлично подходит Сплэн – листовой теплозвукоизолирующий материал с клеящимся слоем. Крышки капота и багажного отделения, уже обработанные вибропоглотителем, покрываются еще слоем шумопоглотителя. Отлично зарекомендовал себя материал Изотон. Лучших результатов шумоизоляции можно добиться, если нанести шумопоглотитель и на переднюю панель кузова со стороны моторного отсека. На крышу наносится уплотняющий листовой материал Битопласт.

Известно, что при движении автомобиля многочисленные звуки издают пластиковые детали, имеющиеся в салоне. Чтобы устранить этот эффект, пластиковые детали обрабатываются Маделином или Битопластом.

Шумоизоляция авто может быть полной (в этом случае производятся все описанные выше работы) или частичной, с выполнением части работ. Степень шумоизоляции зависит от запросов и пожеланий заказчика.

Шумоизоляция некоторых элементов – для чего она выполняется?

Важнейшим этапом шумоизоляции салона автомашины является обработка дверей. Дверца автомобиля производится из листа металла, имеет значительную площадь. Этот элемент вибрирует при движении, при работающем двигателе и даже при включенной аудиосистеме. Шумоизоляции дверей уделяется повышенное внимание, поскольку данная работа нацелена на поглощение уличных шумов, устранения неприятного звука при закрывании дверей, трения дверцы о кузов, а также обеспечивает комфортные условия для слушания музыки в салоне.

Шумоизолция крыши также имеет важное значение, потому что защищает водителя и пассажиров от звуков дождя, ветра, воздушных потоков, огибающих машину. Крыша автомобиля выполняется из большого листа металла незначительной толщины (всего 0,8 мм). Если на улице идет ливень или шумит сильный ветер, поездка на автомобиле без дополнительной шумоизоляции не доставит людям особого удовольствия. Помимо этого, воздушные потоки заставляют крышу сильно вибрировать и издавать неприятный шум при движении. Преодолеть описанные неприятности можно, заказав качественную шумоизоляцию крыши авто.

Шумоизоляция пола также важна, поскольку снижает шумы трансмиссии, колес и выхлопной системы, проникающие в салон машины. В большинстве случаев шумоизоляция пола выполняется при помощи материалов, не поглощающих влагу. Эти материалы дополнительно защищают пол кузова от коррозии.

В ходе работ по шумоизоляции колесные арки кузова и передняя панель обрабатываются вибропоглотителями и шумоизоляторами. Обработку следует производить особенно аккуратно и тщательно, так как указанные элементы кузова имеют сложную криволинейную форму, и работать с ними непросто.

По понятным причинам шумоизоляция багажного отсека автомобиля необязательна. Но мероприятия по шумоизоляции пола и боковых крыльев багажного отделения все-таки желательны, поскольку эти детали тоже вибрируют и вносят свой вклад в общий шум, ощущаемый людьми, которые сидят на задних сидениях. Вот почему полная шумоизоляция авто предусматривает работы по шумоизоляции багажного отделения.